Basic Info.

Détails structuraux

Une semi-remorque-citerne est un type de camion-citerne dans lequel la tête de traction est reliée à la partie remorque. Comparé aux camions-citernes ordinaires à unité unique, les semi-remorques-citernes peuvent améliorer efficacement l’efficacité du transport lors du transport de pétrole. Dans le cas d’un même tonnage, elles permettent de réduire les coûts de transport et d’économiser la consommation de carburant. Elles sont principalement composées de la citerne, du châssis du véhicule, du dispositif de traction, du dispositif de soutien, du système électrique, du système de roulement, du dispositif de protection, des accessoires, etc.

Les semi-remorques-citernes sont divisées en deux parties : la partie citerne et le châssis qui soutient la citerne, également appelé la partie roulante. Les parties arrière des semi-remorques-citernes sont généralement les mêmes, mais elles peuvent être classées en deux types : celles avec deux essieux arrière (deux essieux) et celles avec trois essieux arrière (trois essieux). La tête de traction peut être choisie en fonction des besoins spécifiques. En général, les semi-remorques-citernes sont nommées selon la marque de la tête de traction.

Avantage du produit

Conception du véhicule et châssis

Le fond spécial du véhicule de transport de produits chimiques dangereux est adopté. La conception de l’ensemble du véhicule est basée sur le volume de la citerne, l’empattement du châssis, la puissance, la capacité de charge, la sécurité, la légèreté, la protection de l’environnement et l’économie d’énergie, afin de mieux exploiter les caractéristiques du véhicule spécial.

Accessoires de sécurité

Les accessoires de sécurité du corps de la citerne sont développés et fabriqués de manière indépendante par une entreprise spécialisée. Ils ont obtenu la certification nationale obligatoire et intègrent les services liés aux citernes et au marché des accessoires. En proposant des services avant-ventes, en vente et après-vente, ces trois niveaux d’accompagnement vous garantissent un achat et une utilisation en toute tranquillité.

Belle surface de peinture

Le corps de la citerne et ses accessoires sont grenaillés, puis revêtus d’un apprêt polymère et d’une peinture de finition. Forte adhérence, bonne résistance à la corrosion, film de peinture uniforme, couleur vive et durable.

Personnalisation spéciale

Nous proposons des solutions de personnalisation adaptées, en renforçant les fonctionnalités existantes. La conception et la fabrication sont réalisées selon les besoins réels des clients afin d’offrir des services de haute qualité.

Notre Usine

Profil de l’entreprise

L’usine de semi-remorques SINOHENG, faisant partie du groupe SINOHENG, est spécialisée dans la production, la recherche, le développement et l’exportation. Le département des ventes est situé à Jinan, dans la province du Shandong, en Chine, tandis que l’usine est localisée à Liangshan, également dans le Shandong.

En tant que fournisseur mondial fiable de semi-remorques, les produits fabriqués par notre usine incluent : semi-remorques bennes, Semi-remorques spéciales pour conteneurs, Semi-remorques à plateau, Semi-remorques à caisse fermée, Semi-remorques frigorifiques et de conservation des produits frais, Semi-remorques à ridelles, Semi-remorques de type portes d’entrepôt, Semi-remorques à surface de chargement basse, Remorques complètes, Semi-remorques pour le transport de véhicules, Semi-remorques citernes pour ciment, Semi-remorques citernes pour pétrole, gaz naturel et gaz liquéfié, etc.

Nos produits sont exportés vers l’Afrique, l’Asie, le Moyen-Orient, l’Amérique du Sud, l’Amérique centrale, l’Amérique du Nord, la Communauté des États indépendants  et d’autres pays et régions, notamment le Congo, la Tanzanie, les Philippines, la Thaïlande, le Vietnam, l’Indonésie, le Nigeria, l’Éthiopie, l’Arabie Saoudite, le Kenya, l’Ouganda, la Guinée, la Zambie, l’Angola, la Tanzanie, le Zimbabwe, l’Afrique du Sud, le Honduras, Cuba, le Venezuela, le Pérou, l’Argentine, le Brésil, et bien d’autres encore.