Informations basiques
| Puissance | Diesel |
| Capacité de chargement | 31-40t |
| Norme d’émission | Euro 5 |
| Volume de la citerne | >30000L |
| Roues motrices | 2 essieux |
| Places assisses | ≤5 |
| Puissance | 351-450 ch |
| Cylindrée du moteur | 6-8L |
| Stockage | Huile |
| Certification des pneus | ECE, GCC, ISO, DOT |
| Conception des pneus | Sans chambre à air |
| Spécifications | 10600 * 2490 * 3750 (mm) |
| Code SH | 8704230090 |
Paramètres des produits
| Description du véhicule | |
| Dimensions totales | 10600*2490*3750 mm |
| Poids brut véhicule （GVM） | 35000 kg |
| Poids à vide | 8200 kg |
| Essieux | FUWA 13T*2 ensembles |
| Suspension | Mécanique |
| Essieu directeur | Broche de traction 90# ou 50# |
| Pied de débarquement | JOST, ou autre marque |
| Spécifications des pneus | 11.00R20 12PR |
| Nombres de pneus | 4 pièces |
| Description du camion-citerne | |
| Capacité de la citerne | 30-40m3 |
| Matériau du réservoir | Alliage d’aluminium |
| Epaisseur | Corps de la citerne : 5 mm |
| Couvercle d’extrémité : 6 mm | |
| Forme de la citerne | Carrée, modèle a col d’oie |
| Compartiment de la citerne | 1 compartiment (en option : plusieurs compartiments) |
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Description standard |
Equipée de 2 ouvertures d’accès |
| Equipe de double vanne de décharge et boite a vanne | |
| Equipe d’échelle, bordure de toit, passerelle antidérapante et boite à outils | |
| Bande conductrice d’électrostatique et double extincteur | |
Détails structuraux :
Une semi-remorque citerne est un type de camion-citerne où la tête tractrice est reliée à la partie remorque. Par rapport aux camions-citernes ordinaires à unité unique, les semi-remorques citernes permettent d’améliorer efficacement l’efficacité du transport des hydrocarbures. À tonnage équivalent, elles réduisent les coûts de transport et permettent des économies de carburant. Elles sont principalement composées du réservoir, du châssis du véhicule, du dispositif de traction, du dispositif de support, du système électrique, du système de roulement, du dispositif de protection, des accessoires, etc.
Les semi-remorques citernes sont divisées en deux parties : la citerne et le châssis qui la supporte, également appelé partie roulante. L’arrière des semi-remorques citernes est généralement identique, mais elles peuvent être classées en deux types : celles avec essieux arrière doubles (deux essieux) et celles avec essieux arrière triples (trois essieux). La tête tractrice peut être choisie en fonction des besoins spécifiques. Généralement, les semi-remorques citernes sont nommées selon la marque de la tête tractrice.
Avantage du produit：
Conception du véhicule et châssis
Le fond spécial du véhicule de transport de produits chimiques dangereux est adopté. La conception de l’ensemble du véhicule est basée sur le volume de la citerne, l’empattement du châssis, la puissance, la capacité de charge, la sécurité, la légèreté, la protection de l’environnement et l’économie d’énergie, afin de mieux exploiter les caractéristiques du véhicule spécial.
Accessoires de sécurité
Les accessoires de sécurité du corps de la citerne sont développés et fabriqués de manière indépendante par une entreprise spécialisée. Ils ont obtenu la certification nationale obligatoire et intègrent les services liés aux citernes et au marché des accessoires. En proposant des services avant-ventes, en vente et après-vente, ces trois niveaux d’accompagnement vous garantissent un achat et une utilisation en toute tranquillité.
Belle surface de peinture
Le corps de la citerne et ses accessoires sont grenaillés, puis revêtus d’un apprêt polymère et d’une peinture de finition. Forte adhérence, bonne résistance à la corrosion, film de peinture uniforme, couleur vive et durable.
Personnalisation spéciale
Nous proposons des solutions de personnalisation adaptées, en renforçant les fonctionnalités existantes. La conception et la fabrication sont réalisées selon les besoins réels des clients afin d’offrir des services de haute qualité.
Notre Usine
Profil de l’entreprise
L’usine de semi-remorques SINOHENG, faisant partie du groupe SINOHENG, est spécialisée dans la production, la recherche, le développement et l’exportation. Le département des ventes est situé à Jinan, dans la province du Shandong, en Chine, tandis que l’usine est localisée à Liangshan, également dans le Shandong.
En tant que fournisseur mondial fiable de semi-remorques, les produits fabriqués par notre usine incluent : semi-remorques bennes, Semi-remorques spéciales pour conteneurs, Semi-remorques à plateau, Semi-remorques à caisse fermée, Semi-remorques frigorifiques et de conservation des produits frais, Semi-remorques à ridelles, Semi-remorques de type portes d’entrepôt, Semi-remorques à surface de chargement basse, Remorques complètes, Semi-remorques pour le transport de véhicules, Semi-remorques citernes pour ciment, Semi-remorques citernes pour pétrole, gaz naturel et gaz liquéfié, etc.
Nos produits sont exportés vers l’Afrique, l’Asie, le Moyen-Orient, l’Amérique du Sud, l’Amérique centrale, l’Amérique du Nord, la Communauté des États indépendants et d’autres pays et régions, notamment le Congo, la Tanzanie, les Philippines, la Thaïlande, le Vietnam, l’Indonésie, le Nigeria, l’Éthiopie, l’Arabie Saoudite, le Kenya, l’Ouganda, la Guinée, la Zambie, l’Angola, la Tanzanie, le Zimbabwe, l’Afrique du Sud, le Honduras, Cuba, le Venezuela, le Pérou, l’Argentine, le Brésil, et bien d’autres encore.
