| Type | 60t, 80t Remorque porte-engins, excavateur et bulldozer |
| Poids à vide | Environ 11T |
| Dimension | 12000mm-18000mm*2500-3500mm*1650mm
Veuillez indiquer la hauteur et la longueur de la plateforme de travail |
| Capacité de charge | 60T/80T/100T/120T |
| Essieux | 13T/16T/FUWA/BPW Marque Huajing |
| Jante | 6.5-20/7.5-20/8.00-20/8.5-20 |
| Pneu | 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12.00R20 |
| Suspension | Suspension mécanique (type Allemand ou type Américain) ou suspension pneumatique (Marque Chinoise ou BPW) |
| Lame de ressort | 90(W)mm*13(épaisseur)mm*10 Layer or 100mm*12mm*12 |
| Pivot d’attelage | Marque Jost de 2.0 ou 3.5 pouces, type à boulons ou type soudé |
| Pied de supports | Marques JOST ou marque Chinoise de 28 tonnes à deux vitesses |
| Poutre principale | Hauteur : 450mm-520mm, plaque supérieure de 14mm-25mm, plaque intermédiaire de 8mm-12mm, plaque inférieure de 16mm-25mm ; Le matériau est l’acier Q345B |
| Poutre latérale | 16mm-25mm Acier en U (Le matériau est l’acier Q345B) |
| Échelle | Type manuel ou hydraulique |
| Col de cygne | A choisir |
| Chambre de frein | 6 Vannes de relais WABCO RE ; Chambre de frein à ressort T30/30+T30 (marque TKL) ; Deux réservoirs d’air de 45L |
| Système ABS | Optionnel |
| Verrous à rotation | Optionnel |
| Vanne | Vanne WABCO |
| Éclairage
|
Lumière LED |
| Tension | 24V |
| Prise | 7 voies (harnais de câblage 7 fils) |
| Boîte à outils | Une pièce, 1m×0.5m×0.5m (la taille peut être choisie librement) (équipée de 1 clé à pneus, 1 manchon de broche et 1 barre de manivelle) |
| Peinture | Châssis complet sablé pour nettoyer la rouille, 1 couche de primaire anticorrosion, 2 couches de peinture finale |
Détails structuraux
1.Conception structurelle raisonnable, centre de gravité bas, véhicule long et capacité de chargement accrue.
2.Essieu simple / double essieu / triple essieu / pneu simple / pneu double / différentes longueurs et différentes configurations.
3.Chargement de conteneurs de 40 pieds, 45 pieds et 48 pieds, offrant une variété d’options et de configurations aux clients.
4.Fiable et durable, matériaux de qualité, fabrication robuste et longue durée de vie.
5.Nous disposons d’équipements de test avancés: l’analyse des composants, de la dureté et de la structure du métal permet de garantir la conformité des matériaux traités et la qualité des produits finis.
Plus de modèles
Nous offrons une variété d’options et de configurations parmi lesquelles les clients peuvent choisir.
Profil de l’entreprise
L’usine de semi-remorques SINOHENG, faisant partie du groupe SINOHENG, est spécialisée dans la production, la recherche, le développement et l’exportation. Le département des ventes est situé à Jinan, dans la province du Shandong, en Chine, tandis que l’usine est localisée à Liangshan, également dans le Shandong.
En tant que fournisseur mondial fiable de semi-remorques, les produits fabriqués par notre usine incluent : semi-remorques bennes, Semi-remorques spéciales pour conteneurs, Semi-remorques à plateau, Semi-remorques à caisse fermée, Semi-remorques frigorifiques et de conservation des produits frais, Semi-remorques à ridelles, Semi-remorques de type portes d’entrepôt, Semi-remorques à surface de chargement basse, Remorques complètes, Semi-remorques pour le transport de véhicules, Semi-remorques citernes pour ciment, Semi-remorques citernes pour pétrole, gaz naturel et gaz liquéfié, etc.
Nos produits sont exportés vers l’Afrique, l’Asie, le Moyen-Orient, l’Amérique du Sud, l’Amérique centrale, l’Amérique du Nord, la Communauté des États indépendants et d’autres pays et régions, notamment le Congo, la Tanzanie, les Philippines, la Thaïlande, le Vietnam, l’Indonésie, le Nigeria, l’Éthiopie, l’Arabie Saoudite, le Kenya, l’Ouganda, la Guinée, la Zambie, l’Angola, la Tanzanie, le Zimbabwe, l’Afrique du Sud, le Honduras, Cuba, le Venezuela, le Pérou, l’Argentine, le Brésil, et bien d’autres encore.
Notre usine
