Type | Semi-remorque à plateau |
Dimensions globales (mm) | Longueur × largeur × hauteur :
12000,11500×3000×1750,3100,3300,3500 |
Poids total (kg) | 38 000 |
Angle d’attaque/Angle de départ | -/33 |
Suspension avant/arrière (mm) | -/1170 |
Empattement (mm) | 7800+1300+1300, 7300+1300+1300 |
Charge par essieu | -/21000 (trois essieux) |
Nombre d’essieux | 3 |
Nombre de feuilles de ressort | -/4/4/4, -/8/8/8 |
Nombre de pneus | 12 |
Spécifications des pneus | 8.25R20 14PR,8.25R16LT 18PR,235/75R17.5 16PR |
Voie avant | / |
Voie arrière | 2180/2180/2180,2250/2250/2250,2330/2330/2330 |
Autres informations
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La surface d’appui de la plate – forme de cargaison a une hauteur au – dessus du sol de 880mm, 900mm, 930mm, 980mm,1100mm. Elle est utilisée uniquement pour le transport d’objets non démontables. et la partie gooseneck n’est pas autorisée à transporter des marchandises. Lorsque la longueur est de 12000 mm, la relation correspondante entre les dimensions extérieures (mm) / empattement (mm) / porte-à-faux arrière (mm) est : 12000/7800 + 1300 + 1300/1170 ; lorsque la longueur est de 11500 mm, la relation correspondante entre les dimensions extérieures (mm) / empattement (mm) / porte-à-faux arrière (mm) est : 11500/7300 + 1300 + 1300/1170 ; la hauteur est de 1750 mm lorsque l’échelle optionnelle n’est pas installée, et le style de surface de chargement optionnel est de 1750 mm. Les pneus optionnels sont exposés ou non exposés. Des panneaux réfléchissants ont été installés sur les côtés et à l’arrière du véhicule. Matériau de protection latérale : Q235B, méthode de connexion : boulon. Les pièces de la carrosserie remplacent la protection arrière inférieure, hauteur de la structure arrière par rapport au sol : 400 mm. Modèle du système ABS : HNABS4S/4M, fabricant du système ABS : Liangshan Haina Electronic Technology Development Co., Ltd |
Détails structuraux
1.Conception structurelle raisonnable, centre de gravité bas, véhicule allongé et capacité de chargement accrue.
2.Essieu simple/double/trois essieux, pneu simple/double, différentes longueurs et différentes capacités de tonnage.
3.Capacité de chargement pour conteneurs de 40 pieds, 45 pieds et 48 pieds, offrant une variété d’options et de configurations aux clients.
4.Fiabilité et durabilité : matériaux de qualité supérieure, fiabilité assurée et longue durée de vie.
5.Nous disposons d’équipements de test avancés : analyse des composants, de la dureté et de la structure métallique pour garantir les normes des matériaux traités et la qualité des produits finis.
Plus de modèles
Offrant une variété d’options et de configurations pour que les clients puissent choisir.
Profil de l’entreprise
L’usine de semi-remorques SINOHENG, faisant partie du groupe SINOHENG, est spécialisée dans la production, la recherche, le développement et l’exportation. Le département des ventes est situé à Jinan, dans la province du Shandong, en Chine, tandis que l’usine est localisée à Liangshan, également dans le Shandong.
En tant que fournisseur mondial fiable de semi-remorques, les produits fabriqués par notre usine incluent : semi-remorques bennes, Semi-remorques spéciales pour conteneurs, Semi-remorques à plateau, Semi-remorques à caisse fermée, Semi-remorques frigorifiques et de conservation des produits frais, Semi-remorques à ridelles, Semi-remorques de type portes d’entrepôt, Semi-remorques à surface de chargement basse, Remorques complètes, Semi-remorques pour le transport de véhicules, Semi-remorques citernes pour ciment, Semi-remorques citernes pour pétrole, gaz naturel et gaz liquéfié, etc.
Nos produits sont exportés vers l’Afrique, l’Asie, le Moyen-Orient, l’Amérique du Sud, l’Amérique centrale, l’Amérique du Nord, la Communauté des États indépendants et d’autres pays et régions, notamment le Congo, la Tanzanie, les Philippines, la Thaïlande, le Vietnam, l’Indonésie, le Nigeria, l’Éthiopie, l’Arabie Saoudite, le Kenya, l’Ouganda, la Guinée, la Zambie, l’Angola, la Tanzanie, le Zimbabwe, l’Afrique du Sud, le Honduras, Cuba, le Venezuela, le Pérou, l’Argentine, le Brésil, et bien d’autres encore.
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