Utilisation | Remorque pour camion |
Type | Châssis pour conteneur de 20 pieds à 2 essieux |
Matériau | Acier |
Taille | 7000*2470 mm |
Charge utile maximale | 40t |
Essieu | FUWA |
Suspension | Mécanique |
Pneu | 12R22.5 |
Certification | TS16949 |
Ressort à lame | 90(largeur)mm*13(épaisseur)mm*10 couches |
Poutre principale | Q345B/ST52-3 |
Frein | Valve d’urgence à relais WABCO |
Trépie de débarquement | Marque JOST à deux vitesses |
Product Structure
(Les paramètres indiqués sur les images sont à titre de référence uniquement. Ils peuvent être personnalisés en fonction des exigences du client.)
Avantage du Produit
Fonction de déchargement efficace : Le système permet de basculer automatiquement les conteneurs. Grâce à un système hydraulique spécial, le conteneur peut être incliné à un certain angle, permettant aux marchandises de se décharger rapidement sous l’effet de leur propre gravité. Par exemple, pour le transport de marchandises en vrac (comme le sable, les minerais, etc.), l’angle d’inclinaison peut atteindre environ 45 à 60 degrés, assurant ainsi que les marchandises glissent facilement hors du conteneur.
Système hydraulique avancé : Le système hydraulique est un élément clé pour réaliser le basculement des conteneurs. Il est composé de composants tels que des pompes hydrauliques, des cylindres hydrauliques et des vannes hydrauliques, capables de fournir une force motrice puissante pour faciliter l’action de basculement. Les pompes hydrauliques utilisent des modèles haute performance et génèrent suffisamment de pression pour répondre aux besoins du basculement.
Dispositifs de stabilisation complets : Pour éviter des situations dangereuses telles que le renversement du véhicule pendant l’opération de basculement, plusieurs dispositifs de stabilisation sont installés. Par exemple, des pieds de support rétractables sont placés des deux côtés du châssis du véhicule. Lors des opérations de basculement, les pieds de support s’étendent et sont solidement ancrés au sol, augmentant ainsi la stabilité et la sécurité du véhicule.
Profil de l’entreprise
L’usine de semi-remorques SINOHENG, faisant partie du groupe SINOHENG, est spécialisée dans la production, la recherche, le développement et l’exportation. Le département des ventes est situé à Jinan, dans la province du Shandong, en Chine, tandis que l’usine est localisée à Liangshan, également dans le Shandong.
En tant que fournisseur mondial fiable de semi-remorques, les produits fabriqués par notre usine incluent : semi-remorques bennes, Semi-remorques spéciales pour conteneurs, Semi-remorques à plateau, Semi-remorques à caisse fermée, Semi-remorques frigorifiques et de conservation des produits frais, Semi-remorques à ridelles, Semi-remorques de type portes d’entrepôt, Semi-remorques à surface de chargement basse, Remorques complètes, Semi-remorques pour le transport de véhicules, Semi-remorques citernes pour ciment, Semi-remorques citernes pour pétrole, gaz naturel et gaz liquéfié, etc.
Nos produits sont exportés vers l’Afrique, l’Asie, le Moyen-Orient, l’Amérique du Sud, l’Amérique centrale, l’Amérique du Nord, la Communauté des États indépendants et d’autres pays et régions, notamment le Congo, la Tanzanie, les Philippines, la Thaïlande, le Vietnam, l’Indonésie, le Nigeria, l’Éthiopie, l’Arabie Saoudite, le Kenya, l’Ouganda, la Guinée, la Zambie, l’Angola, la Tanzanie, le Zimbabwe, l’Afrique du Sud, le Honduras, Cuba, le Venezuela, le Pérou, l’Argentine, le Brésil, et bien d’autres encore.